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Google ha anche una casa automobilistica: Google Auto

Quanto è seria Google nel suo intento di creare le sue vetture completamente autonome? Abbastanza da aver scorporato una società denominata Google Auto quattro anni fa. Ma l’averlo fatto piuttosto silenziosamente mostra quanto sia prudente con l’impresa.

Per ora, la controllata funziona solo come un soggetto giuridico ritenuto responsabile per tutte le pratiche burocratiche dell’auto di Google, soprattutto nel caso in cui le cose andassero male. Non c’è nulla, tuttavia, che impedirebbe a Google Auto di diventare la società che venderà queste auto in futuro, se mai raggiungesse quel punto.

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Di tutti i progetti sperimentali che Google ha tirato fuori dal suo braccio Google X, solo Google Auto è diventato una persona giuridica. Nemmeno l’altrettanto famoso Google Glass ha ottenuto questo trattamento speciale. Poi di nuovo, Google Auto è più probabile abbia problemi legali degli occhiali intelligenti, nonostante la notorietà di questi ultimi per violare la privacy. Il professore associato di legge Anita Krug dell’Università di Washington a Seattle dice che una tale pratica è comune tra le imprese che sperimentano cose rischiose. Se qualcosa andasse storto o se il business fosse un flop, solo la controllata potrebbe diventare bersaglio di azioni legali, non la società madre.

I registri pubblici della California rivelano che Google Auto è stata costituita come società a responsabilità limitata (LLC in America) nel lontano 2011. E’ stata la società che è stata chiamata come il creatore di 23 SUV Lexus modificati per includere funzionalità complete di auto-guida.

E’ anche Google Auto LLC, non è Google, che ha presentato domanda per i codici VIN internazionali per le sue automobili, in modo molto simile a qualsiasi altra casa automobilistica del mondo, e si occupa dei rapporti con la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). In breve, è Google Auto il volto di Google in qualsiasi azione legale, che non è ancora avvenuta, nonostante gli incidenti che hanno coinvolto queste macchine.

Google Auto potrebbe anche essere il volto pubblico di Google quando arriverà il momento di vendere queste macchine. Quando ciò accadrà, non è indicato in alcun documento legale. La NHTSA dice che Google Auto LLC non significa che sta vendendo i suoi veicoli alla velocità della luce (LSV) né ha intenzione di farlo. Almeno per ora, forse. Google Auto è attualmente gestita da Chris Urmson come direttore, la stessa persona responsabile per le automobili di Google che si guidano da sole. Cosa ne pensate di questo progetto futuristico di Google? Fatecelo sapere nei commenti! (Fonte)

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